Vanner inizia la produzione in serie di 17,1 kW, 600 A, 600 V CC a 24 V CC a liquido

Jul 23, 2023

Vanner ha avviato la produzione in serie del suo ultimo convertitore raffreddato a liquido da 17,1 kW, da 600 V CC a 24 V CC con commutazione a stato solido (SiC) al carburo di silicio per veicoli ZEV e ibridi.

Questa tecnologia si basa sul convertitore raffreddato ad aria da 300 ampere da 600 V CC a 24 V CC. Denominato Hybrid Beltless Alternator (HBA), il convertitore raffreddato ad aria da 300 ampere è in produzione in serie dal 2011 ed è stato utilizzato dagli OEM New Flyer, Gillig, Nova, ENC e Tata. È un prodotto principale per Vanner. Sono stati eseguiti test e convalide rigorosi, inclusa la convalida del veicolo nel 2010 nel deserto della Death Valley, in California.

Vi è una crescente necessità di una maggiore elettrificazione degli accessori, di una maggiore autonomia dei veicoli e di una riduzione delle dimensioni del convertitore. Vanner ha progettato un convertitore da 17,1 kW, 600 ampere con commutazione SiC per la massima efficienza. Questo convertitore è raffreddato a liquido per ridurre al minimo l'ingombro di un convertitore di queste dimensioni. È classificato IP67. Nel 2022 sono stati condotti i test di resistenza termica del deserto.

Vanner Inc. ha introdotto il nostro convertitore CC-CC raffreddato ad aria nel 2011. Ha un'efficienza elettrica compresa tra il 92% e il 96%. Questo rispetto agli alternatori a cinghia che possono avere efficienze fino al 50%. Con il nostro nuovo convertitore che utilizza carburo di silicio (SiC) e la nostra implementazione ingegneristica, l'efficienza elettrica è compresa tra il 96% e il 98%. Questa efficienza prossima al 100% è particolarmente importante quando i veicoli pesanti a emissioni zero sono alla ricerca di miglioramenti in termini di efficienza per estendere la loro autonomia operativa.

Se combinato con un equalizzatore Vanner serie 80 con monitoraggio della batteria basato su modello (MBBM), il convertitore regolerà automaticamente la sua uscita per ottimizzare la carica della batteria da 12/24 V CC in base agli algoritmi Vanner che calcolano continuamente lo stato di carica e lo stato di salute. . Questi prodotti offrono un'interfaccia di comunicazione CAN oltre ad essere compatibili con il nostro software diagnostico Dashboard.

Pubblicato il 31 agosto 2023 in Elettrico (batteria), Ibridi, Sistemi per veicoli | Collegamento permanente | Commenti (0)